| MChobitok | Дата: Среда, 12.08.2009, 10:05 | Сообщение # 31 |
 МегаМодер
Группа: Модераторы
Сообщений: 59
Статус: Offline
| От Вадим Жилин
К Чобиток Василий
Дата 03.04.2001 12:03:06
Рубрики WWII; Современность; Танки; Память; Знаем ли мы М.Чобитка в лицо. (басня в прозе вроде притчи (с))
Приветствую Вас. >Ну заинтриговали, и что ж за история такая? Да история не солжная.
Стоим на проходной. Не на той, на которой должны были стоять. 15 мин. опоздание. Подьезжает "шоха". Из нее вылазивают два мужика.
- Ребята, вы кого сдесь ждете?
- Чобитка Михаила.
- А, понятно.
Мужики стоят, думают. Возможно курят. Проходит пара-тройка минут.
- Ребята, а вы Чобитка в лицо знаете?
- Нет.
- А, понятно.
Мужики между собой:
- Ты Чобитка сегодня видел?
- Нет.
- Где же он может быть?
- А хрен его знает.
- А, понятно.
Меня мужики перестают интересовать. Тут один протягивает кому-то из нас руку.
- Михаил.
Зондер-команда начинает лениво здороваться. Тут мужик, который Михаил, уточняет.
- Чобиток Михаил.
Вольфшанц падает от избытка чувств. Мы долго ржом.
Ну собственно всё. Подняли Вольфшанца, положили в Джип и поехали к другой проходной. >С уважением, В.Чобиток http://armor.kiev.ua/
С Уважением. Вадим Жилин http://skart-m.ucoz.com
http://skart-m.ucoz.com
|
| |
| |
| MChobitok | Дата: Вторник, 01.09.2009, 16:24 | Сообщение # 32 |
|
МегаМодер
Группа: Модераторы
Сообщений: 59
Статус: Offline
| Как-то мой учредитель попросил меня поехать в автосалон помочь выбрать его товарищу машину. Вот мы втроём и выдвинулись.
В салоне менеджер: У нас стоимость антикоррозионной обработки автомобиля и установка сигнализации стоит 12000 руб.. Но так как Вы покупаете у нас машину, то при обработке и установке сигнализации на Ваш автомобиль, мы сделаем скидку. Всё Вам обойдётся в 6000 руб.
Я тут прикинул и спрашиваю у учредителя, мол, если он позволит сделать его другу нашу скидку, а заплатить только слесарям за работу и оплатить стоимость материалов и сигнализации, то у нас получиться 4800. Тот разрешил. Я Андрею говорю при менеджере, типа откажись, а у нас тебе дешевле обойдётся.
Андрюха похлопал глазами и выдаёт: Ну, в таком случае я же потеряю скидку в 6000 рублей! Буду делать!
Менеджер чуть не поперхнулся, а я встал и пошёл на улицу курить.
http://skart-m.ucoz.com
|
| |
| |
| MChobitok | Дата: Вторник, 24.11.2009, 15:13 | Сообщение # 33 |
|
МегаМодер
Группа: Модераторы
Сообщений: 59
Статус: Offline
| Утро, пригородная трасса. Своих отправил за грибами. Сам то я не очень люблю кормить лесную живность, комаров и клещей, своей кровью. Сижу в машине. Недалеко на противоположной стороне дороги стоит на обочине Шестерка. Вокруг нее бегают два мужика и женщина.
Успел покурить, вздремнул, принялся читать писанину Серовой. Минут 30-40 прошло. Вокруг Шестерки движения не прекращаются. В мою сторону выдвигается женщина.
- Мужчина, может, Вы нам поможете?
- Да я вижу и ваши спутники неплохие специалисты, с тестером...
- Они уже два часа с тестером... Ехали, ехали и как-то внезапно заглохли, Вы уж не посмотрите? Аккумулятор уже скоро сдохнет.
Подхожу к машине. Мужики быстренько рассказали, что уже «сделали» и в растеренности развели руками. Снял колпачок со свечи, проверил искру, которой не оказалось. Снимаю крышку прерывателя и тут же замечаю какую-то грязь между контактами. Попросил тряпочку и отвертку. Прочистил контакты и машина завелась. На все потратил ну минут пять. Все посмотрели на меня как на Бога, сказали спасибо. И уже когда отходил к своей машине, услышал длинный монолог женщины, состоящий из трехэтажного мата, адресованного к ее спутникам.
http://skart-m.ucoz.com
|
| |
| |
| MChobitok | Дата: Вторник, 24.11.2009, 15:22 | Сообщение # 34 |
|
МегаМодер
Группа: Модераторы
Сообщений: 59
Статус: Offline
| Недавно брат передал мне в качестве новогоднего презента авторский экземпляр Военно-исторического сборника «Неправда Виктора Суворова». Пришлось прочитать, все-таки одну из глав брат написал! Я не фанат военной истории, немного отошёл от этого, появились другие проблемы, другие заботы. В начале 90-х подолгу службы мне приходилось заниматься на любительском уровне историей создания, развития, конструкции, боевого применения танков и бронетанковых войск как у нас в стране, так и за рубежом (некоторое время я был начальником Танкового музея на Кубинке, научным сотрудником 38 НИИИ БТВТ). Интересные, хорошо написанные издания на досуге изучаю.
Виктора Суворова и его последователей – резунистов не перевоспитаешь! Книга рассчитана, как я понял, на людей, которые только – только начинают изучать историю, для того, чтобы они не заблудились в «джунглях», в огромном потоке информации, которая в последние годы сваливается на них, что бы они научились сами анализировать её, отбрасывать фантазии, вымыслы, домыслы, и делать правильные выводы.
В начале 80-х, после окончания военного училища, по распределению я попал служить в группу войск в ГДР. Как то, выезжая в командировку, я заехал за товарищем в Армейские артиллерийские мастерские, мы с ним вместе должны были выезжать. Стоим на улице, с одной стороны улицы стоит наш военный городок, с другой – жилые немецкие дома. Игорь рассказывает такую историю. Мол, в доме напротив на втором этаже живёт немец, лет ему уже под 90, с Первой мировой он служил немецким разведчиком. Все об этом знают, но из-за старости его уже всерьёз никто не воспринимает, и никому он вреда уже принести не может, поэтому и не трогают. Вот и сейчас он, говорит, за нами наблюдает, хочешь, резко повернись и посмотри на второй этаж, второе окно справа. Я оборачиваюсь и вижу, как спешно задёргивается занавеска…
Для чего я это вспомнил? Для того, что бы показать, что если человек чем-то долго занимался, то у него это занятие переходит в привычку. Так может и Суворову не надо мешать, пускай занимается своим любимым делом по привычке. Он же выходец из Советского Союза, долгое время работал в разведке, так пускай и продолжает служить своей Родине!
Применяя его же метод, я могу предположить, что если В. Суворову разрешают преподавать в вузах Англии, и он всех устраивает, то почему не разрешат десяткам, сотням, тысячам другим бездарям также преподавать в школах и вузах в странах наших бывших вероятных противников. Воспитывая дибилов (кстати «дибил» не ругательное слово, я думал, что если у дочки родиться сын, назовём его в честь популярного Российского певца – Димы Билана, получился бы Дибил Артёмович) во всем западном мире, они, в конце концов, создадут деградирующие страны, не способные ни развиваться, ни защитить себя! И исполниться не сбывшаяся мечта мирового пролетариата – Мировая революция!
С другой стороны, когда железный занавес проржавел и разрушился, холодная война ушла в прошлое, в мире уже нет вероятных противников, появился новый общий враг – мировой терроризм. Так может В. Резуна завербовал Бен Ладан и заслал его в Великобританию с той же целью – создание условий для деградации страны?
А если серьёзно, то каждый человек может иметь своё мнение, оно может быть правильным, может быть ошибочным. Для создания правильного понимания вопроса необходимо изучать позиции разных сторон и поддерживать ту сторону, которая опирается на исторически правдивые документы. А сомнительные домыслы, выводы, сделанные на предположениях и догадках отбрасывать в корзину, как мусор.
А Виктору Суворову могу бесплатно подбросить идею – возьмите себе в компаньоны Наполеона (адрес могу подкинуть, живёт в местной нашей больнице, палата №6), вместе будете круче братьев Стругацких! Михаил Чобиток. 13 января 2008г. http://skart-m.ucoz.com
http://skart-m.ucoz.com
|
| |
| |
| MChobitok | Дата: Четверг, 29.04.2010, 06:54 | Сообщение # 35 |
|
МегаМодер
Группа: Модераторы
Сообщений: 59
Статус: Offline
| Как то в 1991 году, в начальный период перехода к "рыночным отношениям", из одной молодой рекламной конторы в музей пришло письмо с просьбой рассмотрения вопроса о фото и видео съёмок немецкого танка Маус в движении в рекламных целях. Я позвонил по указанному в письме телефону и сообщил, что в принципе всё это можно организовать, и назвал не помню какую сумму по тем деньгам, но помню, что астрономически-заоблачную. После долгой паузы с того конца телефонного кабеля, раздался подавленно-удивлённый вопрос: а чё так дорого? На что я объяснил: там в танке ничего нет, надо заново проектировать двигатель, электромеханическую трансмиссию, заказывать всё это на заводах промышленности, устанавливать в корпус, разобрать половину павильона (его сначала поставили на место, а потом построили ангар), отремонтировать дороги по которым он проедет и собрать ангар. После этого всё вопросы отпали. Больше никто по этому вопросу не звонил.
http://skart-m.ucoz.com
|
| |
| |
| MChobitok | Дата: Четверг, 29.04.2010, 07:03 | Сообщение # 36 |
|
МегаМодер
Группа: Модераторы
Сообщений: 59
Статус: Offline
| В начале 90-х годов прошлого века через Главное Автобронетанковое управление в Танковый музей пришло письмо с приглашением начальника музея с супругой посетить немецкий танковый музей в Мюнстере для обмена опытом музейной работы и развития сотрудничества, за счёт немецкой стороны.
Для "обмена опытом" поехали начальник 38 НИИИ и начальник ВА БТВ…
http://skart-m.ucoz.com
|
| |
| |
| MChobitok | Дата: Пятница, 08.04.2011, 10:09 | Сообщение # 37 |
|
МегаМодер
Группа: Модераторы
Сообщений: 59
Статус: Offline
| Звонок по телефону к нам на сервис: У меня автомобиль ВАЗ 2115, его надо ремонтировать, у вас есть степлер? Я сразу напряг оставшиеся извилины головного мозга, и начал вспоминать, что же на автомобиле ремонтируют степлером... В глубинах подсознания не нашёл подходящего ответа. Начал, что бы не показаться полным профаном, задавать наводящие вопросы - А что у Вас, типа, случилось с машиной и что надо ремонтировать? Да понимаете, последовал ответ, машина после аварии, надо лонжерон тянуть степлером, а говорят, в округе только у вас он с компьютером! Вот тут я сообразил - так Вам стапель наверно нужен!...
http://skart-m.ucoz.com
|
| |
| |
| MChobitok | Дата: Четверг, 02.06.2011, 16:08 | Сообщение # 38 |
|
МегаМодер
Группа: Модераторы
Сообщений: 59
Статус: Offline
| Приехал клиент на Ланосе к нам на кузовной ремонт. Ему надо было отрихтовать заднее крыло и покрасить крыло и бампер. Мы оценили стоимость ремонта, определились со сроками. Клиент заявил, что машину оставить не может, нужна по работе. Предложил снять крыло и бампер, чтобы мы их сделали, а он без них покатается… Мы долго смеялись под непонимающий взгляд мужика. А потом ещё дольше объясняли ему, что крыло заднее не съёмное, а приварено к корпусу.
http://skart-m.ucoz.com
|
| |
| |
